Skip to main content

Találat: energia
energia

Elindult a Virtuális Erőmű Program

by redaktor
2019. szeptember 8.
0

„Dr. Áder János köztársasági elnök fővédnökségével megalakult a Virtuális Erőmű Program (VEP), amelyhez Magyarországon elsőként csatlakozott Komárom-Esztergom megye. A KEVEP alapító okiratát szeptember 5-én írták alá a megyei önkormányzat dísztermében. A legjobb Európai Uniós energiahatékonysági projektek közé sorolták a Virtuális Erőmű Programot, amelynek lényege, hogy a résztvevő partnerek energia- és CO2-megtakarításait pályázatokon keresztül összegyűjtse, bemutassa, valamint megossza és népszerűsítse a helyes példákat, újdonságokat, lehetőségeket. Ennek megfelelően a program célja a zöldenergetikai, energiahatékonysági, klímavédelmi szempontok és vállalások érvényre juttatása. A valódi erőművekhez hasonlóan...

Read more
energia

Alapfelszereltség lehet a társasházi e-töltő

by redaktor
2019. szeptember 2.
0

„Néhány éven belül a lakóházak és a parkolóházak alapkellékévé válhat az elektromos töltő, amelynek beépítésére az új építésű lakások vásárlói körében évről évre növekvő kereslet mutatkozik. Idén tavaszig mintegy félezer engedélyköteles e-töltőt helyeztek üzembe az országban több mint 800 töltőponttal, jövőre továbbiak telepítésére számíthatnak az elektromos autók használói. További cél, hogy 2025-re az e-autók otthoni töltését szabályozási szempontból ugyanúgy tekintsék, mint az egyéb fogyasztói berendezéseket, nem kellene hozzá speciális engedély sem. Az e-töltők a háztartások, a társasházak és a parkolóházak alapvető kellékei...

Read more
energia

Az MVM tulajdonába került a Nemzeti Közművek

by redaktor
2019. szeptember 1.
0

„Az NKM Nemzeti Közművek Zrt. az MVM Zrt. százszázalékos tulajdonába került. A magyar állam az MVM egyedüli részvényeseként az NKM-ben meglévő kisebbségi részesedésével megemelte az MVM alaptőkéjét – közölte tegnap a villamosenergetikai társaság. Tájékoztatásuk szerint a 13,4 milliárd forint értékű tőkeemelés értelmében az MVM százszázalékos leányvállalatává vált az NKM Nemzeti Közművek Zrt. A lépés jelentős: az NKM-csoport teljes beolvadásával a legnagyobb hazai iparági tudásközpontként működő energetikai holding jött létre, amely a teljes energetikai értékláncot lefedi szolgáltatásaival, illetve szakmai felkészültségével minden eddiginél nagyobb...

Read more
energia

A házak alapkelléke lesz az e-töltő

by redaktor
2019. augusztus 11.
0

„A Jedlik Ányos terv 2.0 egyik javaslata szerint meg kell vizsgálni a társaságiadó-kedvezmény kiszélesítésének lehetőségét is az e-töltő-telepítési kedv élénkítése érdekében. Szabályozási dömping várható a következő öt évben a hazai e-töltők infrastruktúrája terén, amely európai összevetésben átlagos, illetve enyhén elmaradott a napokban közzétett Jedlik Ányos terv 2.0 szerint. (Az energiahivatal adatai azt mutatják, hogy ez év áprilisáig mintegy 500 engedélyköteles e-töltőt helyeztek üzembe az országban több mint 800 töltőponttal.) Az előrelépés érdekében a dokumentum többségében 2025-ös határidejű célokat tűzött ki, de az...

Read more
energia

Akár kereskedhetünk is majd az autóárammal hamarosan

by redaktor
2019. augusztus 11.
0

„A hajnali órákra kellene átütemezni az elektromos járművek töltésének lehető legnagyobb hányadát legkésőbb azokra az évekre, amikor a paksi atomerőmű ma működő négy blokkja mellé belép a két új nukleáris egység. A szabályozásban, a fogyasztási görbe kiegyenlítésében pedig nagy szerepe lesz az elektromos járműveknek – olvasható ki a Jedlik Ányos-terv 2.0-ból. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium elektromobilitási stratégiája szerint mivel az atomerőművi és a napenergiát hasznosító kapacitás növekedésével párhuzamosan várhatóan csökken a jól szabályozható lignit- és széntüzelésű erőművek szerepe, a magyarországi villamosenergia-rendszer...

Read more
energia

Az elektromobilitás gyorsabb terjedését szolgálja a Jedlik Ányos Terv 2.0

by redaktor
2019. augusztus 3.
1

„Elsődleges nemzetgazdasági érdek, hogy Magyarország csatlakozzon az elektromos autózás által generált fejlesztésekhez, és élenjáró lehessen az innovatív technológiák bevezetésében és elterjesztésében. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium ennek érdekében és a klímavédelmi célokkal összhangban végezte el a 2015-ben elfogadott Jedlik Ányos Terv felülvizsgálatát. A Hazai Elektromobilitási Stratégia új célszámai alapján 2030-ra 450 ezer elektromos jármű közlekedhet a hazai utakon, amelyek kényelmes használatát országszerte 45 ezer elektromos töltő segítheti. A stratégia korszerűsítését és az új szabályozás fő irányainak kijelölését az elektromobilitás gyors fejlődése és...

Read more
energia

Jóváhagyták a Hazai Elektromobilitási Stratégia, Jedlik Ányos Terv 2.0 (Jedlik Ányos Terv felülvizsgálata) című dokumentumot

by redaktor
2019. július 27.
0

„A Kormány 1. egyetért az elektromobilitás hazai elterjesztésével, és jóváhagyja a Hazai Elektromobilitási Stratégia, Jedlik Ányos Terv 2.0 (a továbbiakban: Jedlik Ányos Terv felülvizsgálata) című dokumentumot; 2. felhívja az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy gondoskodjon a Jedlik Ányos Terv felülvizsgálatáról szóló dokumentum – a Kormány honlapján történő – közzétételéről; Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter Határidő: azonnal 3. felhívja az érintett minisztereket, hogy működjenek közre a Jedlik Ányos Terv felülvizsgálatáról szóló dokumentumban megjelölt prioritások megvalósításához szükséges intézkedések végrehajtásában; Felelős: innovációért és...

Read more
energia

A körforgásos gazdaság az Európai Unióban, Franciaországban és Németországban

by redaktor
2019. július 27.
0

„A jelenlegi gazdasági modellt a termelés és fogyasztás lineáris megközelítése uralja, amelynek során a különböző nyersanyagokat a természetből kitermelik, majd azokból használati termékeket állítanak elő. A használatot követően jelentős mennyiségű hulladék keletkezik, jelentős része pedig lerakásra kerül. A körforgásos gazdaság fogalma az elmúlt évtizedben egyre népszerűbbé vált, mert mind a döntéshozók, mind az üzleti élet szereplői alternatívákat keresnek a jelenlegi gazdasági modell helyett. A körforgás elvét alkalmazó megközelítés egyik fő célja a gazdasági növekedés szétválasztása az erőforrások felhasználásától, ezáltal az erőforrás-termelékenység javítása....

Read more
energia

Az autonóm járművek és az automatizált közlekedési rendszerek társadalmi-politikai kérdései

by redaktor
2019. július 21.
0

„...A tematikus számban publikált tanulmányok a Széchenyi István Egyetem vezetésével konzorciálisan megvalósuló EFOP-3.6.2-16-2017-00016 – „Autonóm járművek dinamikája és irányítása az automatizált közlekedési rendszerek követelményeinek szinergiájában” (2017-2020) című projekt „Autonóm járművek gazdasági és társadalmi hatásai” című altémája keretében készültek. A részterületet elemző, gazdasági és szociológiai profilú interdiszciplináris megközelítést alkalmazó kutatócsoport célja, az ilyen irányú technológiák és az ezekre épülő innovációk lehetséges gazdasági és társadalmi következményeinek az átfogó, a nemzetközi és a magyarországi vonatkozásokat összekapcsoló, empirikusan megalapozott vizsgálata. A hazai szakirodalomban ilyen összetettségű és...

Read more
energia

Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdasághoz vezető Zöld New Deal problémái a közigazgatás szemszögéből (Egyesült Államok)

by redaktor
2019. július 21.
0

A Zöld New Deal (Green New Deal) néven megfogalmazott elképzelések célja, hogy hasonlóan ahhoz, ahogy a New Deal az 1930-as években korszerűsítette az akkori Egyesület Államokat, az akkori problémákra adott válaszként, határozott politikával találjanak megoldást a kibontakozó éghajlati válság és a súlyos társadalmi egyenlőtlenségek problémájára. Az elképzelést heves szakmai és politikai vita övezi. Az American Society for Public Administration virtuális szimpóziumot szervezett a témában. A viszonylag rövid szakmai anyagok a szervezet kiadásában megjelenő Public Administration Review speciális szekciójában (Bully Pulpit) mindenki számára...

Read more
Page 28 of 59 1 … 27 28 29 … 59