Skip to main content

Találat: közlekedési informatika

Lassan két évet késik a BKK Futár

„A meghosszabbított határidő lejár március 31-én, de 300 villamost még mindig nem szerelt fel a kivitelező GPS-es berendezésekkel. A Futár befejezését először 2012 nyarára, aztán 2013 nyarára ígérték, a végső dátum pedig 2014. március 31. volt. A BKK kötbérezni fogja a kivitelező Synergont. Minden készen van, kivéve körülbelül 300 villamos szerelését, tudtuk meg a BKK-nál, mikor arról érdeklődtünk, hogy áll a határidő napján a Futár projekt. A beruházás 97 százalékos készültségben van, de a villamosokkal a kivitelező Synergon késésben van, ezért a...

Részletek

Országos szakmai adatközpont a közösségi közlekedés színvonalának emeléséért

„Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár adta át a KTI Közlekedéstudományi Intézet új Közlekedési Módszertani Központját 2014. március 25-én, Budapesten. A Központ elsődleges feladataként egységes, országos lefedettségű, valós idejű menetrendi és forgalmi adatokat szolgáltat a közösségi közlekedésben működő szervezetek és az utasok számára. Völner Pál elmondta: a Központ által biztosított adatcserével a szolgáltatások színvonala a folyamatos fejlesztések megalapozása érdekében mérhetővé és összehasonlíthatóvá válik. A megkezdett munka középtávon lehetővé teheti, hogy a közösségi közlekedés költségvetési támogatása közvetlenül a forgalomból nyert, nagy pontosságú adatokon alapuljon....

Részletek

Az MVM-leány nyerte a 450 megahertzes frekvenciapályázatot

„Az MVM NET Zrt. nyerte meg a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) 450 megahertzes frekvenciapályázatát, így a cégnek nyolc hónapon belül az egy számjegyű utak mentén és kilenc nagyvárosban biztosítania kell az előírt adatátviteli kapacitásokat. Tavaly decemberben hirdettek pályázatot a 450 megahertzes frekvenciasáv még kihasználatlan, szabad blokkjaira, a digitális közszolgáltatások fejlesztése érdekében. Pályázati díjként 150 millió forintos minimumösszeget határoztak meg a frekvenciablokkra. A pályázatot szerdán nyerte meg az MVM NET Zrt., amely így kötelezettséget vállalt az adatátviteli infrastruktúra kiépítésére és üzemeltetésére....

Részletek

Az okos zebra, ami a buta gyalogosokat is képes felismerni

„Londonban a nyáron kezdik annak az okos zebrának a tesztelését, amely képes reagálni a gyalogosok számára és viselkedésére is. Az autóipari fejlesztések segítségével alkották meg az okos zebrát, hiszen annak lényege egy olyan gyalogosfelismerő kamera, amely például már évek óta szolgál a Volvo különböző típusaiban. Ennek információja segítségével a kereszteződést vezérlő számítógép képes felismerni, hogy például sokan várnak az átkelésre, és ilyenkor több időt biztosít a gyalogosoknak, hiszen az egymás elől kitérés miatt tovább tart majd az úton való átkelés. De nem...

Részletek

Együttműködik az OTP és a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.

„A Nemzeti Mobilfizetési Rendszer megvalósításának fontos részét képezi a Nemzeti Mobilfizetési Zrt., és az OTP Bank között született szakmai partnerségre és a közszolgáltatások minőségét javító mobilfizetési megoldások fejlesztésére irányuló együttműködési megállapodás. A közszolgáltatások készpénzkímélő, felhasználóbarát fizetési lehetőségeit országosan egységes platformon keresztül biztosító Nemzeti Mobilfizetési Zrt., és a legnagyobb hazai hitelintézet együttműködése ugyanis az egyik stratégiai pillérét képezi az idén induló Nemzeti Mobilfizetési Rendszer okostelefonok térhódításával lépést tartó, bankkártya alapú szolgáltatásai fejlesztésének. A megállapodás részeként a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. és az OTP Bank...

Részletek

Átadták a MÁV új IT-helpdeskjét Budapesten

„Átadták a vasúti közlekedés informatikai működését támogató új IT-helpdesk ügyfélszolgálatot pénteken Budapesten a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. (MÁV SZK) területén. Az avatási ünnepségen Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta: nagy jelentősége van a professzionális szintre emelt IT-helpdesknek, amely lehetőséget ad arra is, hogy szükség esetén kisegítse a januárban Szolnokon átadott megújult MÁVDIREKT utastájékoztató rendszert. A korábban hat helyen működött vállalati IT-szolgáltatást most egy helyen alakították ki 10 millió forint fejlesztéssel, ahol a hét minden napján folyamatosan fogadják az informatikai szakemberek a...

Részletek

Az Európai Parlament támogatja az autókba szerelendő automatikus segélyhívó bevezetését

„ A balesetek alkalmával a mentőket automatikusan értesítő segélyhívókat 2015 októberétől minden, az Unióban forgalmazott autóba és kisteherautóba be kellene szerelni, döntöttek szerdán a képviselők. 2012-ben 28 ezren vesztették életüket, és másfél millióan sérültek meg az Európai Unió útjain. „A közérdekű, az egész Európai Unióban működő automatikus segélyhívó rendszer nagyon fontos előrelépés az utak biztonsága szempontjából. Évente közel 2 500 életet menthet meg, és súlyos sérültek száma is több tízezerrel csökkenni fog. A segélyhívó ingyenes lesz, és autótípustól függetlenül mindenki számára elérhető...

Részletek

Hamarosan vége a bliccelésnek

„Belátható időn belül „nyugatias módon”, csipalapú kártyával vásárolhatjuk meg e-jegyünket és elektronikus bérletünket a BKV járataira. A főváros a metróvonalakon beléptetőkapukat szerel fel, a HÉV-vonalakat viszont nem sikerül teljesen integrálni a rendszerbe. Így leginkább a villamosokon, a buszokon és a trolikon bliccelhetünk tovább, ha tudunk. Bár az elektronikus jegyrendszer és az ahhoz kapcsolódó beengedőkapuk bevezetésének ötletével a 2000-es évek közepén rukkolt elő a főváros, az idősebbek még emlékezhetnek a bliccelésmentes metrózás élményére. Az 1970 tavaszán felszerelt beléptetőkön kétféleképpen lehetett áthaladni: vagy bedobta...

Részletek

Konferencián mutatkozott be KARESZ, a BKK Közút Zrt. Közúti Adatgyűjtő REndSZere

„Az ország első önkormányzati közúti adatgyűjtő rendszere gyors és látványos eredményeket hozott a fővárosi közlekedésszervezésben. Erről kaphatott képet az, aki február 11-én ellátogatott a BKK Közút által a Gellért Szállóban szervezett konferenciára. A BKK Közút fejlesztése 2012 végén még csak ötlet volt, mára azonban egy jól használható, sokoldalú térinformatikai rendszerré nőtte ki magát. Amint a KARESZ bemutató filmjéből kiderült – a televíziózáshoz hasonlóan – a közúti nyilvántartásban is elérkezett az idő a digitális átállásra. A BKK Közút Zrt. által kb. 1000 km...

Részletek

Tavasszal jönnek az e-jegy-automaták

„Márciusban kezdik el telepíteni és üzembe helyezni Budapesten azt a háromszáz jegy- és bérletkiadó automatát, amelyek az elektronikus jegyrendszer első elemei lesznek. A néhány hét múlva megjelenő elektronikusjegy-automaták megtalálhatóak lesznek minden metró- és több HÉV-állomásnál, emellett a város összes fontos nappali és éjszakai közlekedési csomópontján − tájékoztatta a Napi Gazdaságot a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Az automaták pillanatnyilag papírtermékeket árusítanak. Ezeket a gépeket állítják majd át. Az e-jegy mellett lehetőség lesz e-bérlet vásárlására, illetve utazásiegyenleg-feltöltésre, -lekérdezésre. A teljes elektronikus átállás a tervek...

Részletek
Page 26 of 37 1 25 26 27 37