Skip to main content

Találat: technika

A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. bekapcsolódik az intelligens közlekedési rendszerek európai fejlesztésébe

„Az Európai Unió Intelligens Közlekedési Rendszerekkel foglalkozó szervezetének az ETICO ITS Europe augusztus végi partnertalálkozójának központi témája a szervezet tagjait érintő 2016-2017 évi európai uniós projektek voltak. A Horizont 2020 (H2020) Keretprogram az Európai Unió eddig legnagyobb költségvetéssel – mintegy 80 milliárd euróval - rendelkező programja 7 éves időtávlatra (2014-2020 között). Az ERTICO ITS Europe által Brüsszelben szervezett workshopon a H2020-as cikluson belüli, 2016-2017 évi intelligens közlekedési rendszerekkel (ITS) kapcsolatos projektek kerültek napirendre. A projektek potenciális megvalósítói több mint száz vállalatból kerülnek...

Read more

Az intelligens város nem létezik?

„Vannak olyan szakértők, akik szerint okosváros helyett „csak” okosabb városokról beszélhetünk. A San Franciscóban tartott júliusi IoT-konferencia egyik panelbeszélgetésén a smart city fejlesztések voltak fókuszban. A szakértők azt járták körbe, hogy egyáltalán mi is az az okosváros, és ennek kapcsán felmerült a kérdés: létezhet-e egyáltalán? Az M2M Now egyik újságírója moderálta a beszélgetést, és az elsődleges témafelvetés arra irányult, hogy miként támogathatja a Big Data és a tömeges adatelemzés az intelligens települések megteremtését. Ezek után pedig meglepő gondolattal nyitotta meg a panelt....

Read more

A gépek korszaka – újratöltve [Recenzió]

„Erik Brynjolfsson–Andrew McAfee: The Second Machine Age : Work, Progress, and Prosperity in a Time of Brilliant Technologies W.W. Norton and Company, New York, 2014, 320 o. Könyvükben Brynjolffson és McAfee egy gondolatkísérletet mutatnak be a technológiai fejlődés és a munkaerőpiac kapcsolatáról. Képzeljük el: egy napon eljutunk oda, hogy egy vállalat már olyan robotokat képes gyártani, amelyek minden emberi tevékenységet el tudnak végezni, beleértve az újabb hasonló robotok gyártását is. Ezáltal a robotok szinte végtelen kínálata jelentkezne, és a robotok iránti kereslet...

Read more

Felkészülés az éghajlatváltozásra: sebezhetők vagyunk, de nem kiszolgáltatottak!

„A Magyar Földtani és Geofizikai Intézet és a Klímabarát Települések Szövetsége 2015. augusztus 26.-án sajtóbeszélgetést szervezett „Felkészülés az éghajlatváltozásra: sebezhetők vagyunk, de nem kiszolgáltatottak!” címmel. A sajtóbeszélgetés célja az újságírók és a közvélemény tájékoztatása az éghajlatvédelem alkalmazkodási kulcsterületeiről, a tervezett stratégia alkotási és elemzési/értékelési lépésekről. Dr. Fancsik Tamás, az MFGI igazgatója, a sajtóbeszélgetés házigazdája bevezetőjében hangsúlyozta, hogy az utóbbi időkben megtapasztalt hőhullámok, viharok, szélsőséges időjárási eseménynek és ezek tovagyűrűző következményei ráirányítják a figyelmet arra, hogy mennyire sebezhetők vagyunk. Jelentős mértékben függünk az...

Read more

Megjelent három kutatás-fejlesztési pályázati kiírás

„A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program kiemelt célja a hazai vállalkozások kutatás-fejlesztési és innovációs tevékenységének növelése. A 3 pályázati felhívás a vállalati K+F+I tevékenység intenzitásának növelését ösztönzi, összesen 71 milliárd forint értékben. A „Vállalatok K+F+I tevékenységének támogatása” című felhíváson mikro-, kis-, és középvállalkozások, illetve nagyvállalatok 50 milliárd forintos keretösszegig nyújthatnak be pályázatot. A jelentős szellemi hozzáadott értéket tartalmazó, új, piacképes termékek, szolgáltatások, technológiák, illetve ezek prototípusai kifejlesztésének megvalósítására minimum 50 millió Ft – maximum 1 milliárd Ft közötti vissza nem térítendő támogatás...

Read more

Smartpolis és SOLSUN: két értékes projektre nyert európai uniós támogatást a Műegyetem

„Összesen közel két millió euróból fejleszthet okos várost, illetve kültéri világítást a BME Villamosmérnöki és Informatikai Kara. A Műegyetem csaknem 400 ezer euró támogatást kapott egy, a BME bázisán megvalósítandó okos város (smart city) kiválósági központ létrehozására a Horizon 2020 Teaming európai uniós kutatási program keretében, három konzorciumi partnerével közösen. Konzorciumi partnerek a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala, valamint a berlini Fraunhofer Fokus és a chemnitz-i Urban Software Institute. Az Európai Unió a fejlesztések egy jelentős hányadát az integrált és üzletileg is fenntartható,...

Read more

TPEG: Új szabvány a közlekedési információk továbbítására

„A szabvány kidolgozása a digitális rádióadásokra való átállásnak köszönhető. A Transport Protocol Experts Group (TPEG) nevű szabványt a közlekedési és utazási információk digitális rádióadásokon keresztüli továbbítására fejlesztették ki. A TPEG-nek köszönhetően a navigációs készülékek és az autórádiók sokkal pontosabb adatokat kapnak, mint a jelenleg alkalmazott Traffic Message Channel (TMC) közlekedési szabvány segítségével. Ausztriában az első TPEG-adatokat jövőre küldik majd el. "A jövőben sokkal precízebben fogalmazhatjuk meg a baleseti jelentéseket, mert pontosabban továbbíthatjuk a helyszínt a GPS-koordináták segítségével. A TMC esetében egy eseményt...

Read more

Minden, amit a fenntartható településfejlesztésről tudni kell

„Települési szintű energiahatékonyság, pályázatok és fejlesztések előkészítése, élhető városok és útkeresés a kistelepülések energiaracionalizálásában: korunk egyik legnagyobb kihívása a helyi döntési rendszerek fenntarthatósági irányba állítása. Ebben kíván segítséget nyújtani a Magyar Környezettudatos Építés Egyesülete (HuGBC) által szervezett egész napos Fenntartható településfejlesztés konferencia, amely szeptember 16-án várja az önkormányzatok vezetőit, képviselőit, klímapolitikával foglalkozó szakembereket és minden érdeklődőt. A Magyar Környezettudatos Építés Egyesülete, mint a környezettudatos építés hazai szakembereit tömörítő szervezet szakmai segítséget ajánl fel az önkormányzatok számára, településük fenntartható, klímabarát és energiatudatos akcióprogramjának...

Read more

Úton a jövő felé – Automatizált járműplatform-tervezés indul a SZTAKI vezetésével

„Magyarország is csatlakozik a közlekedés leginnovatívabb kutatás-fejlesztési trendjéhez. Automatizált járműirányítási funkciók kidolgozására alakult kutatócsoport a Magyar Tudományos Akadémia Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézetének vezetése alatt. Céljuk olyan koncepciókat kidolgozni, amelyek lehetőséget teremtenek automatizált menetre, gazdaságos és környezetbarát üzemre, valamint a közlekedésbiztonság növelésére. Nemhiába olvashatunk egyre gyakrabban automatizált irányítástechnikával rendelkező járművekről szóló híreket, az IHS Automotive tanulmánya szerint 2050-re már szinte teljesen eltűnhetnek az utakról a mai értelemben vett autók. Amerikában több államban engedélyezték a vezető nélküli kamionok közúti tesztelését, az Európai Unió SARTE...

Read more

A napelemes hatékonyság várható fejlődéséről: milyen napelemünk lesz 2030-ban?

„A nagy napelemgyártók kutatás-fejlesztési igazgatóit sokszor faggatják a napelemes hatékonyság várható fejlődéséről, és cellák új generációiról. Amikor Pierre Verlinden-t, a Trina Solar kutatási vezetőjét kérdezték, hogy "dolgoznak-e már a 3. generációs cellák fejlesztésén?", akkor röviden csak ennyit válaszolt: "Nagyon elégedettek vagyunk az 1. generációs cellákkal, és még rengeteg előrelépési lehetőséget látunk ott is". Nézzük, hogy igaza lehet-e. Egy régi bejegyzésünkben már hosszan írtunk, hogy a napelemek hatékonysága sokszor túldimenzionált a számos tényező közül. Tulajdonképpen nincs komoly jelentősége a 14 vagy 18%-os hatékonyságnak...

Read more
Page 177 of 189 1 176 177 178 189