Skip to main content

Találat: BKK

Átadta a T-Systems a sok problémával küzdő e-jegy projekt újabb verzióját a BKK-nak

„..."A T-Systems elkészítette és november 22-én a BKK rendelkezésére bocsájtotta az új platformon létrejött online jegyértékesítési megoldás tesztverzióját" - közölte a hvg.hu-val a T-Systems Magyarország. "A T-Systems felelős szállítóként, a megfelelő emberi és anyagi erőforrás biztosításával elvégezte a rendszer továbbfejlesztését, melynek során megújult és több ponton is még korszerűbb modulok beépítésére került sor" - tették hozzá. A cég azt javasolja, hogy a tesztelést követően induljon egy úgynevezett bug bounty program, amelyhez biztosítják "az általuk iparági szervezetekkel és szakértőkkel közösen kidolgozott keretrendszert" is....

Részletek

Nem nőtt az elektronikus jegyrendszer bevezetésének teljes költsége

„Az elektronikus jegyrendszert érintő változásokról hozott döntést a Fővárosi Közgyűlés 2017. június 14-én. A sajtóban tévesen megjelent hírekkel ellentétben a projekt teljes keretösszege nem változott, sőt annak üzemeltetési költségei közel 2 milliárd forinttal, míg az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) által nyújtott hitel lehívásához kapcsolódó költségek 100 millió forinttal csökkennek. A módosításokra a korábban a Fővárosi Önkormányzat által is jóváhagyott újratervezési munkák és többletfeladatok miatt volt szükség. A projektmunkálatok maradéktalan ellátása érdekében az EBRD által biztosított teljes hitelkeret lehívására sor kerül,...

Részletek

Mobil okmányirodát vetnek be a BKV-nál az e-ticket miatt

„Jókora terhelést fog jelenti az okmányirodáknak az elektronikus jegy bevezetése. A papírbérleteket felváltó utazási kártyákat csak kormányablakban és okmányirodában lehet majd igényelni. Akár 2 millió igénylőt kell majd kiszolgálni a hivataloknak. A BKV dolgozóit és hozzátartozóit – bár csak 22 ezren vannak – mobil okmányirodával segítik. A BKK dogozói után a BKV munkatársai és hozzátartozói fogják megkapni a budapesti elektromos utazási igazolványokat. A rendszer még mindig tesztelik, miközben már működnie kellene. A BKV-nál úgy látják, augusztus végére kerülhet sor a körülbelül 25...

Részletek

BKK: már 130 megállóban kapcsolták be a Futár-kijelzőket

„A főbb csomóponti megállókban felszerelt Futár-kijelzők fele már pontos információkat nyújt arról, hogy melyik járat mikor érkezik a megállóba – mondta pénteken a BKK vezérigazgató-helyettese. Somodi László szerint pénteken 68 megállóban kapcsolják be a kijelzőket. A fővárosban összesen 263 megállóban szereltek fel kijelzőt, ezek közül 130-ban már láthatják az utasokat, mikor érkeznek a következő járatok. Budapesten ötezer megálló van, ezért nem mindegyiknél tudtak felszerelni kültéri vagy beltéri kijelzőket – magyarázta a BKK vezérigazgató-helyettese. Somodi László emlékeztetett, hogy 2295 járművet szerelnek fel a...

Részletek

Mi a helyzet a Futárral?

„Az évtized legfontosabb közlekedési fejlesztésének nevezete a BKK a Futárt (forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer), ám a nyár óta nem nagyon hallani róla semmit.* Megkerestük hát a rendszer szállítóját-fejlesztőjét, hogy megkérdezzük, hogy áll most a rendszer. Dobos Attila, a SYNERGON Informatika Nyrt. vezérigazgatója nem csak az aktuális helyzetről beszélt, de a fejlesztés történetéről is, meg persze arról is, mik okozták a csúszásokat és milyen kritikus pontja lehet még a munkának. – A FUTÁR-ról 10-ből 9 budapestinek a tavasszal felszerelt kijelzők jutnak az eszébe....

Részletek

Mi lesz az e-jeggyel? Késik a hitelszerződés

„Mégsem írják alá a nyáron az elektronikus jegyrendszer bevezetéséhez szükséges hitelszerződést. Holott a BKK május végén még magabiztosan állította, hogy az eredeti ütemterv szerint, az igazgatóság és a Fővárosi Közgyűlés jóváhagyását követően 2013 nyarán aláírják az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bankkal (EBRD) az elektronikus jegyrendszerhez kapcsolódó kontraktust. A 20 milliárd forint összköltségű rendszer kiépítéséhez 16 milliárdnyi hitelt nyújtó EBRD képviselői ugyan a hét elején is tárgyaltak Budapesten a részletekről, ám az ügylethez egyelőre nem járult hozzá a Fővárosi Közgyűlés. Lapunk információi szerint...

Részletek

Megkezdődött a FUTÁR közterületi kijelzőinek kihelyezése

„Az elmúlt napokban városszerte új, szürke színű tartóoszlopok jelentek meg számos megállóhelyen. Az oszlopok felállítására a Budapesti Közlekedési Központ FUTÁR projektjének keretében kerül sor. Az első néhány oszlopra már felkerültek a tömegközlekedési járatok közlekedéséről megbízható, valós idejű információkat nyújtó kijelzők és hangszórók is. A FUTÁR (Forgalomirányítási és UtasTÁjékoztatási Rendszer) projekt egy integrált közösségi közlekedési informatikai rendszer, melyet a Budapesti Közlekedési Központ a BKV közreműködésével épít ki. A fejlesztés összköltségvetése 6,7 milliárd forint, ami az Új Széchenyi Terv keretében, európai uniós támogatással valósul...

Részletek

A BpMenetrend sztori

„Azt hiszem kevés olyan budapesti iPhone/Android tulajdonos van, akinek a telefonján ne lenne ott a BpMenetrend (iOS / Android) – ez az a program, amivel egyszerűen lehet közösségileg közlekedni a városban. Van szerencsém ismerni az alkalmazás fejlesztőjét Kovács “szotyi” Pétert ..., akivel még tavasszal beszélgettem arról, hogy merre tart a program és mi a jövője. Mint látni fogjuk, sajnos ez is egy olyan történet, ami lehetett volna más is, de bejött a komplexitás és talán a magyar valóság. Át is adnám a...

Részletek