Találat: Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszer (ERTMS)

Hatékonyabb kommunikáció Magyarország legforgalmasabb vasútvonalain – Sikeresen befejeződött a magyarországi GSM-R hálózat kiépítésének első fázisa

„ Az Európai Unió a vasúti közlekedési rendszerek egységesítése és országok közötti átjárhatóságának megteremtése, valamint a személy- és teherszállítás hatékonyabbá és versenyképesebbé tétele érdekében döntött az európai nemzetközi vasúti folyosókon az Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszer (ERTMS) bevezetéséről. A már több uniós tagállamban működő GSM-R kommunikációs rendszerhez csatlakozó magyarországi GSM-R hálózat folyamatosan kiváltja a heterogén és egyre nehezebben üzemeltethető analóg vasúti rádiós rendszereket, így kiépítése komoly és előremutató változásokat hoz a magyarországi vasúti közlekedésben. A projekt első fázisának megvalósulásával a Magyarországon áthaladó...

Részletek

InnoRail 2017 – konferencia az európai vasúthálózat digitalizálásért

„Négy éve, 2013-ban rendezték meg először, két évvel később a második rendezvényre már 29 országból jött el közel félezer résztvevő, és már az előadók 60 százaléka is külföldi szakember volt. Az InnoRail néhány év alatt a régió egyik legrangosabb vasúti szakmai rendezvényévé vált. Most tovább erősödik a konferencia tematikája, mivel becsatlakozik a Com-Forth Kft. szintén harmadik alkalommal megrendezésre kerülő szakági konferenciája, a Rolling-NET Congress. A konferenciára október 10-12-én kerül sor a Lurdy Konferencia- és Rendezvényközpontban. A cél az egységes vasúti térség Az...

Részletek

Nincs vége a GSM-R projekt kálváriájának

„A Kapsch bécsi központja hallgat, a NISZ kötbérez. Több mint egy éve húzódik a magyarországi GSM-R projekt első ütemének a befejezése. A GSM-R rendszer elkészült: a rádiótornyok állnak, az azokat összekötő optikai hálózat kiépült, a próbaüzem a közel 1000 kilométeren elindul – válaszolta megkeresésünkre a projektért kormányzati szinten felelős Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kommunikációs főosztálya. Bukásra ítélt a projekt? A közelmúltban részletes cikkben foglalkozott a 444.hu az utóbbi évek és a magyar vasút egyik legnagyobb állami technológiai korszerűsítő beruházásának a nehézségeivel egy kiszivárgott...

Részletek

Fél évet is csúszhat a hazai GSM-R projekt első szakasza

„Mint már többször is megírtuk, az Európai Unió hosszú évekkel ezelőtt úgy döntött, hogy a zavartalan európai kötöttpályás tranzitközlekedés biztosításához egységes, a GSM-R technológián alapuló vasúti közlekedésirányítási rendszert kell bevezetni a tagországokban. Az így kiépülő új kommunikációs hálózattal Magyarország is csatlakozhat az Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszerhez (ERTMS). Magyarország többszöri nekifutásra, 2012-ben kezdett a zömében uniós forrásból finanszírozott projekt megvalósításához. A kormány a NISZ Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató Zrt.-t bízta meg a projekt lebonyolításával. A rendszer első ütemét magában foglaló 935 kilométeres szakasz...

Részletek

Átadták a vasúti GSM-R hálózat irányítóközpontját Budapesten

„A GSM-R projekt korszerűsíti a magyar vasút kommunikációs rendszereit, az így kiépülő, európai szabványoknak megfelelő új kommunikációs hálózattal Magyarország csatlakozhat az Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszerhez (ERTMS). A beruházás növeli a vasúti kommunikáció megbízhatóságát, biztonságosabbá teszi az utazásokat és új szolgáltatások bevezetését alapozza meg. A rendszer első üteme - a fő nemzetközi vasúti folyosók hazai szakaszain 935 kilométer menetrendi hosszon - 2015. december 31-ig valósul meg. Az 1486/2012-es kormányrendelet a NISZ Zrt.-t jelölte ki a GSM-R rendszer fejlesztésére, az üzemeltetés a MÁV...

Részletek

Év végén zárulnak a GSM-R projekt beszerzési eljárásai

„A 2012 márciusában indult, a magyar vasúti kommunikációs rendszert korszerűsítő GSM-R projekt előkészítése 2014 végén lezárul. A NISZ Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató Zrt. a projekt keretében öt nagy beszerzési eljárást folytatott le, melyek eredményeképpen a kiépülő, európai szabványoknak megfelelő vasúti kommunikációs hálózattal Magyarország csatlakozhat az Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszerhez. A GSM-R rendszer kiépítésének előkészítése 2012. márciusában a KÖZOP-2.4.0-09-11-2011-0001 számú projekttel indult el.. Az 1486/2012 (XI. 7.) Kormányhatározat a NISZ Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató Zrt.-t jelölte ki a GSM-R rendszer fejlesztésére, a MÁV Zrt....

Részletek

Indulhat a MÁV informatikai modernizációja

„A munka a GSM-R közel ezer kilométeren történő kiépítésével kezdődik, de a tervek szerint 2020-ig még kétszer ennyi vonalon készül el a fejlesztés. A Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató Zrt.(NISZ) szerződést kötött a vasúti vezeték nélküli kommunikációs hálózat (GSM-R) szállítására a tendernyertes Kapsch CarrierCom Kft. és az MVM Ovit Zrt. közös ajánlattevővel – jelentették be ma az érintettek Budapesten. Csak lépésben A 14 milliárd forint értékű megállapodást november 14-én írták alá. A szerződés értelmében 2015. december 31-ig 905 kilométer vasúti vonalszakaszon és a hozzá...

Részletek