Skip to main content

Találat: elektronikus díjszedés

Tart a végső visszaszámlálás az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. elektronikus útdíjtenderén

„Lapunk úgy tudja: az ÁAK közbeszerzési eljárásán 34,89 milliárd forintos ajánlatával a legnagyobb európai rendszerintegrátorokat maga mögé utasító Getronics Magyarország Kft. immár másfél hete azért nem tudja aláírni már elnyert szerződését, mert nem fejezte be a tárgyalásokat alvállalkozóival. Helyzetét pedig nehezíti, hogy egyik legfontosabb partnere kiszállt a projektből. A hírek szerint a Q-Free ASA hivatalosan is értesítette távolmaradásától az ÁAK-t. A Getronics csapatát 10–24 százalék közti mértékű szerepvállalása ígéretével győzelemre segítő cég kiszállása meghatározhatja az útdíjtender lezárását. A 6318 kilométer magyar közutat...

Részletek

Getronics bármi áron?

„Bebetonoznák az elektronikus útdíjtenderbe a Getronics Magyarország Kft.-t. Lapunk értesülése szerint a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) a háttérben akár a közbeszerzési törvény határait feszegető engedményektől sem riadna vissza, hogy a magyar cég építse meg a 6318 kilométer közutat lefedő hálózatot. Ami azért érdekes, mert miközben a ragaszkodás egyetlen ésszerű magyarázata a társaság ajánlatának relatív olcsósága, a könnyítések az állam számára erősen megdrágítanák a beruházást. Most viszont mindezt még csak a bennfentesek látják: a felszínen az NFM tartja magát a szabályokhoz. Annyiban legalábbis,...

Részletek

Problémák az e-útdíj körül – Vályi-Nagy: A Getronics nem kér időt

„...Az NFM pontosít Az üggyel kapcsolatban a Bitport megkereste a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot, ahol Vályi-Nagy Vilmos infokommunikációért felelős államtitkár elmondta: a Getronics nem kért halasztást. A szerződés aláírása az eredetileg tervezett december végi időpont helyett január 2. és 15. közé a T-Systems vitarendezési kérelme miatt csúszott. Utóbbi cég többek között lehetőséget szeretett volna kapni arra, hogy betekinthessen a Getronics ajánlatának egyes részeibe, amelyeket a nyertes ajánlattevő azonban üzleti titoknak nyilvánított. A Getronics az államtitkár szerint csupán azt kérte, hogy a meghosszabbított határidőn...

Részletek

Problémák az e-útdíj körül – A Getronics időt kér

„A Magyar Nemzet értesülései szerint ismét csúszik az e-útdíj aláírása – immár azonban a projektet elnyerő Getronics miatt. Ám egy mai közleménye szerint a T-Systems sem küzd tovább az igazáért – és a projektért. A Magyar Nemzet több, egymástól független piaci forrásból is úgy értesült, hogy a tenderen győztes Getronics Magyarország Kft. a szerződéskötés elhalasztását kérte január közepéig. A szerződéskötést eredetileg december 27-re ütemezték, akkor azonban a T-Systems előzetes vitarendezési kérelmet nyújtott be, ami miatt a szerződéskötés időpontját el kellett halasztani. A...

Részletek

E-útdíj: néhány nappal csúszik a szerződés aláírása

„A megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer kiépítésére kiírt közbeszerzési eljáráson a Getronics Magyarország Kft. nyújtotta be a nyertes ajánlatot, a szerződés megkötésére eredetileg december 27-én került volna sor, ám január 2-ára tolódik. A megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer kiépítésére kiírt közbeszerzési eljáráson induló T-Systems Magyarország Zrt. előzetes vitarendezési kérelemmel fordult az Állami Autópálya Kezelő Zrt.-hez. A törvényi előírások szerint ez halasztó hatállyal van az eljárás lezárását követő szerződéskötés időpontjára, ezért ez eredetileg tervezett december 27-e helyett várhatóan 2013. január 2-ára...

Részletek

A fuvarozók áttolják az e-útdíjat a megrendelőkre

„Mivel az e-útdíj komoly terhet jelent majd a fuvarozóknak, ezért annak egy tetemes részét áthárítják a megrendelőkre - véli a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete. A Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete, vagyis a NiT Hungary továbbra sem vitatja, hogy az ország közúti infrastruktúrája szempontjából nem fenntartható a helyzet, vagyis a környező országok közül Magyarországon kell messze a legkevesebbet fizetni annak használatáért. A fuvarozók szerint ugyanakkor nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy egy belföldi közúti közlekedési szolgáltató költségszerkezetében eddig egy-két százalékot kitevő úthasználati díj 2013....

Részletek

E-útdíj: még egy hétig várják a véleményeket

„Még egy hétig, december 10-ig lehet véleményezni az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról szóló törvény tervezetét, amelyet a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) tett közzé a kormany.hu-n hétfőn. A törvény 2013. július elsején lépne hatályba, és felhatalmazná a kormányt, hogy megállapítsa többek között a használati díjfizetésre és az útdíjfizetésére kötelezettek körét, valamint a díjkategóriákat és a kiszabható bírságok összegét. A fizetésköteles utakat és útszakaszokat külön rendeletben állapítaná meg a közlekedésért felelős miniszter... Az országos közúthálózat üzemeltetése, fenntartása és fejlesztése, a forgalom időszakos...

Részletek

Kétszeres árkülönbség az e-útdíj-tenderen

„Legolcsóbban 34,8 milliárd, legdrágábban 68,1 milliárdért építenék ki a díjszedési rendszert. Felbontották a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer hazai kiépítésére kiírt közbeszerzési eljárásra beadott ajánlatok az Állami Autópálya-kezelőnél (ÁAK) - írja keddi számában a Magyar Nemzet. A lap szerint a legolcsóbb összeget a Getronics ajánlotta 34,8 milliárd forinttal, a következő a China International Corporation, amely 47,3 milliárd forintért vállalja a rendszer kiépítését, ezután a T-Systems következik 53,4 milliárddal, míg a legmagasabb összegű ajánlat a Kapsché 68,1 milliárd forint. Ha jogi eljárások...

Részletek

Érik a botrány az útdíjtenderen?

„Az elmúlt hetek tárgyalásai után a végéhez közeledik az elektronikus útdíj rendszerére kiírt pályázat, a Napi Gazdaság információi szerint a kiíró Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. ma küldi ki a pályázóknak a végleges ajánlattételi felhívást, amelyben a cégeknek, konzorciumoknak nyilatkozniuk kell a technológiai specifikáció mellett az utolsó árról is. A tervek szerint december 14-én születhet döntés. A befutóknak mindenesetre észnél kell lenniük, mert amennyiben a nyertes rendszere nem működik 2013 júliusától, a kiírás szerint a győztesnek hatalmas kötbért kell fizetnie. Ha például...

Részletek
Page 2 of 2 1 2