Skip to main content

Találat: Irány az 55%!
energia

Irány az 55%!: az Európai Unió Tanácsa véglegesen zöld utat adott a metánkibocsátás energiaágazaton belüli csökkentésének

Szerző: redaktor
2024. június 2.
0

„A Tanács a mai napon elfogadta a metánkibocsátás nyomon követéséről és csökkentéséről szóló rendeletet, amely az „Irány az 55%!” intézkedéscsomag részét képezi. A rendelet új követelményeket vezet be az energiaágazat metánkibocsátásának mérésére, jelentésére és ellenőrzésére vonatkozóan. A metánkibocsátások elkerülése érdekében olyan kibocsátáscsökkentési intézkedések lépnek majd életbe, mint a metánszivárgások észlelése és javítása, valamint a lefúvatás és a fáklyázás korlátozása. Az Unióba irányuló olaj-, gáz- és szénimportból származó metánkibocsátás átláthatóságát a nyomon követésre szolgáló globális eszközök fogják biztosítani. „A metán – egy rövid...

Részletek
Európai Unió

Az EU Tanácsa elfogadta a 2030-ra vonatkozó éghajlat-politikai célkitűzések teljesítését célzó kulcsfontosságú jogszabályokat

Szerző: redaktor
2023. május 1.
0

„A Tanács a mai napon öt olyan jogszabályt fogadott el, amelyek lehetővé teszik majd az EU számára, hogy csökkentse az üvegházhatásúgáz-kibocsátást a főbb gazdasági ágazatokban, és egyúttal biztosítsa, hogy a leginkább kiszolgáltatott helyzetű polgárok és mikrovállalkozások, valamint a kibocsátásáthelyezésnek kitett ágazatok hatékony támogatásban részesüljenek az éghajlatvédelmi átállás során. Ezek a jogszabályok az „Irány az 55%” intézkedéscsomag részét képezik, amely uniós szakpolitikákat határoz meg az EU azon kötelezettségvállalásával összhangban, hogy nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátását az 1990-es szintekhez képest 2030-ig legalább 55%-kal csökkentse, valamint hogy 2050-ig...

Részletek
Európai Unió

Az Európai Parlament zöld utat adott a személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátását tovább korlátozó normáknak

Szerző: redaktor
2023. február 18.
0

„ Nagyobb szerep a közúti közlekedésnek az EU által célként kitűzött klímasemlegesség elérésében Új módszertan a járművek széndioxid-kibocsátásának teljes életciklusra vetített kiszámításához A kibocsátási határértékek valós kibocsátáshoz igazodó megállapítása A Parlament zöld utat adott a személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátását tovább korlátozó normáknak. A képviselők 340 szavazattal, 279 ellenszavazattal és 21tartózkodás mellett elfogadták a Tanáccsal létrejött megállapodást arról a rendeletjavaslatról, amely az EU ambiciózus klímavédelmi vállalásaihoz igazodva – az „Irány az 55%!” klímavédelmi csomag részeként – módosítja a személygépkocsik és kisteherautók szén-dioxid-kibocsátásával...

Részletek
Európai Unió

Európai zöld megállapodás: Az EU egyetért azzal, hogy a földhasználat, az erdőgazdálkodás és a mezőgazdaság révén fokozni kell a szén-dioxid-eltávolítást

Szerző: redaktor
2022. november 14.
0

„Az Európai Bizottság üdvözli az Európai Parlamenttel és a Tanáccsal tegnap késő este elért, a földhasználatról, a földhasználat-megváltoztatásról és az erdőgazdálkodásról (LULUCF) szóló rendeletre vonatkozó ideiglenes megállapodást, amelynek értelmében 2030-ig 310 millió tonna szén-dioxid-egyenértékre emelkedik a szénelnyelők általi nettó szén-dioxid-eltávolításra vonatkozó uniós célérték. Ez a megállapodás ambiciózus és méltányos célokat határoz meg az egyes tagállamok számára annak érdekében, hogy visszafordítsák az uniós szénelnyelők tekintetében mutatkozó csökkenő tendenciát. Ez a megállapodás egy újabb lépés a Bizottság „Irány az 55%!” jogalkotási csomagjának elfogadásában, amely...

Részletek
Európai Unió

Jóváhagyták az első „Irány az 55%!”-javaslatot: az EU megerősítette az új személygépkocsikra és könnyű haszonjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási célértékeket

Szerző: redaktor
2022. október 30.
0

„A Tanács és az Európai Parlament ideiglenes politikai megállapodásra jutott az új személygépkocsikra és könnyű haszonjárművekre vonatkozó szigorúbb szén-dioxid-kibocsátási előírásokról. A cél az, hogy előrelépés történjen a kibocsátásmentes mobilitás irányában. A hivatalos elfogadásig a társjogalkotók a következőkben állapodtak meg: 55%-os CO2-kibocsátáscsökkentési célérték az új személygépkocsik, és 50%-os célérték az új könnyű haszonjárművek számára 2030-ig (a 2021-es szinthez képest) 100%-os CO2-kibocsátáscsökkentési célérték mind az új személygépkocsik, mind az új könnyű haszonjárművek tekintetében 2035-ig Ezzel a megállapodással az EU-ban megnyílik az út a modern...

Részletek
Európai Unió

Itt az uniós egyezség: nem sok időnk maradt belső égésű motorral autót venni

Szerző: redaktor
2022. október 30.
0

„ Az Európai Parlament és a 27 uniós tagállam megállapodásra jutott a belsőégésű motorral hajtott új autók értékesítésének 2035-től való betiltásáról – jelentette be a cseh uniós elnökség. Az egyezség részét képezi az unió azon törekvésének, hogy lehetőleg nullára csökkentsék a közlekedés károsanyag-kibocsátását az EU-ban. A döntést 2026-ban még egyszer felülvizsgálják majd. Az EU klímaváltozás elleni intézkedéscsomagja keretében a károsanyag-kibocsátást 2030-ig 55 százalékkal tervezik csökkenteni az 1990-es évek szintjéhez képest, míg a klímasemlegességet 2050-re érnék el. Az Európai Parlament június 8-án szavazta...

Részletek